基于GPRS无线传输后台的电池管理系统研究
文章来源：本站人气：2117发表时间：2017-06-10【小中大】
传统的电池管理系统是一些放置在电池组外的电子设备，由一系列基于电压、电流和温度测量的算法构成，可推算基本的电池参数，并设定某时刻充、放电功率的限值，也负责向电池组内单体电池进行均衡。它保证了电池的可靠性，使之不发生过充、过放、短路和过热现象。传统的电池管理系统是和动力电池一起安装在电动汽车上，是先检测到故障然后再执行保护措施，这只是被动安全措施。为了进一步提高电动汽车的安全性，我们增加了基于GPRS DTU无线传输的后台服务器，无线后台和装在车上电子装置同时参与对动力电池组的管理。无线后台的加入为电池管理系统扩展了无限的数据存储空间和强大的运算能力，可以对电池系统实现更优化的管理，提高能源利用率。
一： GPRS技术概述
GPRS（General Packet Radio Service通用分组无线业务）是在GSM系统基础上引入新的部件构成的无线数据传输系统，它采用分组交换技术，能兼容GSM网络并在网络上更加有效地传输高速数据和信令。GPRS无线网络技术具有接入范围广、受地形约束小、传输速率高、抗干扰能力强、运行稳定、成本较低、永远在线、仅按照数据流量计费和可与因特网互联等优点。
二：系统整体框架
整个电池管理系统装在车上的部分由主控器和各采集模块组成。主控器负责对整个系统的控制和对外通信功能，各类采集模块负责采集电池组的数据。主控器和各采集模块通过CAN总线连接。在主控器上增加一个GPRS-DTU（Data transmission Unit），GPRS数据传输单元。主控器的中央处理器通过串口发出AT指令和GPRS-DTU建立通讯连接，传输电池组数据。GPRS-DTU把采集的电池数据发发送至GSM/GPRS网络，通过移动内部无线网关转换，最终将数据发送至因特网的后台服务器上，数据在服务器上得到处理。同样，后台服务器也可以向电池管理系统主控器发送数据，实现远程控制。
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