如何利用系统为汽车远程故障诊断？
文章来源：本站人气：2011发表时间：2017-06-23【小中大】
汽车在行驶途中常常会遇到一些突发的故障，又没有更多的设备诊断，因而有了远程故障系统。在现在的社会这并不算是什么新鲜的事物了，在许多进口的高端汽车上已有较多运用。而且多数的系统都运用上了GPRS DTU，能够快速解决移动通信信息服务。下面我们先来了解远程故障诊断系统的原理、设计以及实现。
一、远程故障诊断系统简述
远程故障诊断技术是传统的故障诊断技术与网络技术、计算机技术和现代通信技术相结合的一种新型诊断技术，它是在汽车发生故障征兆或发生了故障，驾驶员或现场技术人员对其不能作出诊断时，通过与车辆监控中心或技术负责人建立连接，由监控中心、维修技师或其他先进故障诊断技术及时对其进行的诊断，并给出诊断结果。
发动机远程故障诊断系统旨在利用网络环境，实现异地传输数据，实时监控发动机的解决办法，以电控发动机厂家的角度出发，远程故障诊断方案即指利用无线网络技术，解决远程装车数据匹配、调试、整车标定以及远程故障诊断、电控单元控制程序远程升级、以及远程售后服务等工作。
二、系统设计与实现
远程故障诊断系统涉及多个领域和技术，主要技术有计算机网络技术、现代通信技术、分布式数据库技术、人工智能技术、在线监测和数据采集技术等。发动机远程故障诊断作为传统诊断技术的补充，利用电控单元采集汽车发动机的相关数据，利用中国移动GSM/GPRS无线网络资源，可以将分散且移动的汽车有效管理起来，实现汽车的远程故障诊断，便于技术人员排除故障，还可以通过智能终端控制装置实现在线监控，确保车辆电控系统的正常运行。系统不仅大大提高了故障诊断和维修的效率，而且便于技术的继承和更新。
如何做到不改变现有电控发动机硬件设备，异地传输数据，实时监控发动机运行状况？结合电控单元（ECU）的产品特性，如何对遍布全国角落的车辆运行状况进行状态监控以及故障诊断. 针对车辆分布广，地域性要求较高的特点，最为理想的则是利用无线网络。受制于无线AP(Access Point)接入点的苛刻要求，偏远地区很可能没有无线网络WIFI信号，传统的WIFI无线网络在远程故障诊断系统上并不适用。如今，移动信号已普及中国的各个地区，针对这一特性，通用分组无线服务技术是GSM移动电话用户可用的一种移动数据业务。利用GPRS无线网络来解决发动机远程故障诊断系统是最合适的方案。
GPRS DTU是目前解决移动通信信息服务的一种较完美的业务，它是以数据流量计费、或大数据的包月包年计费。覆盖范围广泛、数据传输速度更快。GPRS的推出，为行业和企业用户开展无线数据传输提供了基础设施平台，为推动移动办公的应用和发展创造了有利条件。与有线网络相比，GPRS网络具有租用费用低、移动办公，不受地域制约等优点。
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